Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 30 A • 0-50 Hz • P:15 kW • 0,21 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augment
Inductance moteur • 3ph • 0-690 V CA • 24 A • 0-50 Hz • P:13 kW • 0,27 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un faible volume› Augment
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 9 A • 0-120 Hz • P:5,5 kW • 0,9 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Longue
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 91 A • 0-120 Hz • P:55 kW • 0,05 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Longu
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 72 A • 0-120 Hz • P:45 kW • 0,05 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Longu
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 430 A • 0-120 Hz • P:250 kW • 0,02 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Lon
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 380 A • 0-120 Hz • P:225 kW • 0,04 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Lon
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 700 A • 0-120 Hz • P:400 kW • 0,02 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Lon
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 39 A • 0-120 Hz • P:18,5 kW • 0,3 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Long
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 46 A • 0-120 Hz • P:22 kW • 0,15 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Longu
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 30 A • 0-120 Hz • P:15 kW • 0,45 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Longu
Inductances moteur • 3ph • 0-690 V CA • 61 A • 0-120 Hz • P:35 kW • 0,1 mH › Forte atténuation de la pente› Fort amortissement du signal FU› Réduction du courant de fuite dans un boîte compact› Longue
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